中國海岸帆船賽2022次日賽事

中國海岸帆船賽2022在截然不同的風力下展開第二日賽事,雖然仍然天晴氣清,不過風力比昨日明顯減弱,開賽時只有6至8海浬的東北風。今日有8艘HKPN 級別賽船加入戰團,當中以Niccolo Manno的三體船「Carbon 3號」最為目,只可惜今日風力偏弱,不足以讓「Carbon 3號」展示真正賽力。


IRC競賽0組及1組今日進行17海浬長的島嶼賽,在南丫島東南海域出發後繞行蒲台島及宋崗島,最後在赤柱對開衝線,至於其他組別的賽道長約10海浬,繞經南丫島對開的浮泡以及螺洲後,最後在赤柱衝線。由於開賽後風力持續減弱至3海浬,賽事管理團隊為HKPN組別縮短賽程,在螺洲門海峽衝線。


賽事主任David Norton 表示根據天氣預測,今日風力將會明顯減弱,風向亦會明顯改變,因此決定所有組別改為進行島嶼賽,他說:「今日在起航過程見到風向開始改變,引證我們下了正確的決定,就是取消繞泡賽改為進行島嶼賽。今日風力微弱滿有挑戰性,不過除了兩艘船退出,其他隊伍都能順利完成。」




陳維澤的「Rampage88號」今日表現神勇,在衝線前大幅收窄與領先「Alpha+號」的距離,雖然Alpha+號」保住頭船衝線,不過計算讓分後Rampage88號」反超前領先。目前在總排名榜,「Rampage88號」僅以1分領先「FreeFire號」。

在競爭最激烈的IRC競賽1組, Andrew Taylor及Denis Martinet的Cape 31型 「Capitano號」在島嶼賽首名衝線,在總排名榜僅以2分落後Nick Burns的King 40型 「Witchcraft號」,至於李惠民的新船「Next 號」排名第三。


至於IRC競賽2組, Stephen Jones 和James Verner的「Nightshift號」今日取得一場勝仗,僅以1分落後於 Nicolas Cohen-Addad的 「Jinn號」。



IRC競賽3組的戰情非常緊湊,Andrew Pidden 的「Juice 號」今日取得第一,目前憑9分暫列第三位,Nick Southward 「Admiralty Harbour Whiskey Jack號」以8分排第二,黃世民的「Dexter II號」以7分排第一,因此勝負將完全取決於明天的表現。


至於今日登場的HKPN組別,雖然三體船「Carbon 3號」在衝線時遙遙領先,不過在讓分制度下, Mike Delaney的「Sea Eagle號」 排名第一, Sunny Leung「急不來號」排第二。

明天首場賽事將於早上10時半舉行,預計風力會增強,各組別預計將會進行三場賽事。


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