2026 香港至海南帆船賽正式起航

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2026 香港至海南帆船賽今早正式展開，五艘參賽帆船於上午 11 時 20 分由景色壯麗的維多利亞港順利起步，展開全長

390 海里的離岸賽程，向位於海南島南端的三亞市進發。

2026 年賽事共有四艘香港賽船參賽，包括衛冕冠軍古楚璧 (Franco Cutrupia) 的 Solaris 60 型「Fenice號」、原偉強的 Summit 40 型「Zoe’s Guard號」、查毅超的 Grand Soleil 42 型「Simplicity GS號」，以及司徒耀桂的 Grand Soleil 50 型「Glory號」。另外，賽事唯一的海外參賽船- 由 Yi Min Lee 掌舵的 J/99 型「Jolt號」亦加入戰團，組成一支陣容多元的船隊，當中既有經驗豐富的離岸賽好手及衛冕冠軍，亦有首次挑戰此項賽事的新力軍。

開賽前約半小時，維多利亞港吹著約 5 至 7 海浬的東北風；然而隨著起步時間臨近，風勢逐漸減弱至僅 2 至 5 海浬，為賽事開局帶來充滿策略考驗的輕風環境。四艘賽船在輕風下在起航線上一字排開整齊起航，而「 Zoe’s Guard號」則是唯一選擇左舷迎風起步的賽船。

「Zoe’ s Guard 號」的策略很快便奏效，在較靠近香港島一側遇上較強陣風，因此拋離其他船隻。當船隊駛近北角時，風勢增強至約 10海浬，「Zoe’ s Guard號」率先駛離鯉魚門海峽；「Fenice號」緊隨其後展開追趕，之後依次為「Simplicity GS號」、「Jolt號」及「Glory號」。船隊逐步駛離維多利亞港，向外海進發。

在下午四時半，「Fenice 號」正以時速8.6海浬航行，完成390海里路段的首44海里，至於「Zoe’s Guard 號」以及「Glory號」亦分別以時速7.9海浬以及時速7.7海浬前往海南島終點。

「Fenice號」是 2025 香港至海南帆船賽的衝線冠軍及 IRC 全場總冠軍，今年以衛冕冠軍身份捲土重來。不過船隊經理 Rosario Pedicini 及舵手Fabio Brunazzi 對於能否再次奪冠仍抱持審慎態度。「我們也不知道，因為今年的比賽環境有所不同，而且部分賽船的評分系數比我們低很多。Fenice 是一艘較重的賽船，因此我們在較強風勢下會有更好的表現。我們會盡力而為。我們可能會視乎海浪角度，選擇駛向恆向線更南、更遠離岸邊位置尋找更強的風，因為在細風環境下，我們船速度相對較慢。因此相比正順風航行，我們可能會傾向選擇大橫風(Broad reach)航行的航線。」

今屆共有三艘賽船首次參與一級離岸賽事，分別為「Glory號」、「Simplicity GS號」及「 Jolt號」。賽事開始前，Jolt 的 Yi Min Lee 分享了首次參與離岸賽事的感受：「這將會是我們團隊首次參加離岸賽，大家都對此非常興奮。香港的帆船運動及競賽水平非常高，我們視這次比賽為挑戰自己及學習的寶貴機會。對於第一次參賽，我們的目標很簡單，就是安全航行完成賽事，並累積寶貴的離岸賽經驗。當我們建立好這個基礎，才開始考慮比賽成績。」

華南沿岸正受到一股偏東風氣流影響，船隊將迎來相當理想的航行環境，預料駛離香港較受遮蔽的水域後，將迎來15 至 20海浬東至東北偏東風，並間中出現強陣風。預料稍後風力將逐步減弱至約 10 至 15海浬，不過離岸海域的風勢仍會較強。