中國海岸帆船賽2026煞科日激戰連場 圓滿落幕

今年的中國海岸帆船賽一連三日迎來理想的競賽條件，煞科日亦不例外。原先預測只吹微風，最終帶來另一個精彩的比賽日。賽事管理團隊抵達南丫島對開水域時，風速只有6至7海浬，到首場賽事開始前，風勢已增強至約10海浬。

IRC 各競賽組別在煞科日進行兩場順風逆風繞泡賽事。賽事期間一度出現小插曲，上風浮標因技術故障而漂離原定位置，賽事管理團隊因此需要取消IRC競賽0組及1組的第六場賽事。問題迅速得到處理，比賽在怡人的東風下重新展開，陣風更高達12海浬。

賽事主任Inge Strompf-Jepsen表示：「我們原定今日進行兩場短途賽事，但其中一個浮標漂離位置，令情況變得複雜。我們原本希望將它拖回原本位置，但它已漂得太遠，因此別無選擇，只能取消該場賽事，我認為這是當時唯一合理的決定。整體而言今日賽事進行得相當順利。最後一場起步前風向出現明顯轉變，因此我們延遲開賽重整起航線，每場賽事歷時約一小時，而實際風勢亦比預期更強，為今屆賽事帶來非常精彩的結局。」

由於各組別的頒獎台席位仍未塵埃落定，領先船隊均施展渾身解數，力爭每一個優勢。起步線上的較量尤其精彩，各隊針對競爭對手採取近似對抗賽的戰術，務求搶佔先機。三日賽事過後，IRC各組別共完成七場賽事，得以扣除一場最差成績，令最終排名更添變數。

在有待抗議聆訊結果確認的情況下，IRC 競賽0組方面，聶華的TP52 型「Happy Go號」煞科日再添兩場冠軍奪得組別冠軍。陳維澤的TP52型「 Rampage 88號」躍升至第二名，劉永豐的「海狼號」則位列第三。

IRC 競賽1組方面，Nick Burns的 「Witchcraft號」表現強勢，在八場賽事中豪取七場冠軍稱霸組別。江卓崙的Cape 31 型「Out of Africa號」取得第二名；Denis Martinet及Drew Taylor的Cape 31 型「Capitano號」與錢偉德的MAT 1245型 「Arcturus+號」同得17分。「Arcturus+號」憑最後一場賽事奪冠，在同分計分機制下取得優勢，最終獲得總成績第三名。

IRC 競賽2組的最終排名在第三日維持不變。Nick Southward的J/109 型「Admiralty Harbour Whiskey Jack號」延續出色表現奪得組別總冠軍；Andy Pidden的J-99型「 Juice號」取得第二名，而由Yi Min Lee擁有、來自新加坡的 「Jolt號」則以第三名完成賽事。

首次參加中國海岸帆船賽的Yi Min Lee對香港的比賽環境讚不絕口：「真的很棒！這裡有非常出色而且優美的競賽水域，海面非常開闊，賽道亦很有趣，而且遇上不錯的風力。我尤其享受今次來香港參賽，因為這裡還有另一艘J/99型帆船，讓我們可以互相較量，競爭非常接近，整個比賽過程既刺激又好玩，我真的很興奮。」

IRC 高級休閒組煞科日進行一場14海里的繞島賽，繞行宋崗島再返回赤柱，而三甲位置自首個比賽日起一直維持不變。葉盷的「Windflower號」最終捧走組別冠軍獎盃，Franco Cutrupia的 「Fenice號」獲得第二名，黃鑑全的 「DBX2號」則取得第三名。

PHS組別以一場迎風／順風賽為今屆賽事作結。Richard Bulgin的 「Rising Sun號」成功守住榜首位置，最終僅以一分之差力壓Dean Chisholm的 「Darling號」奪得組別冠軍，曾虎的 「TT號」則取得總成績第三名。

中國海岸帆船賽2026經過三日精彩競賽後圓滿落幕。各組船隊在賽場上爭持激烈、近距離較量不斷，並在香港壯麗的海岸景致襯托下，上演一幕幕精彩的帆船競逐。從海上的緊張賽事到岸上熱鬧的社交活動，中國海岸帆船賽再次展現香港大船級別賽事的魅力。

恭喜各組優勝船隊，亦感謝所有參賽船隊的參與。期待大家明年再參加中國海岸帆船賽。